MEER NIEUWS VANAF EICMA
HONDA'S BREDE FOCUS OP 2023
Honda’s Transalp en CL500 Scrambler waren dé eyecatchers op de EICMA motorshow. Maar als grootste motorproducent ter wereld neemt Honda geen genoegen met twee nieuwigheden. In 2023 is er ook plaats voor o.a. de grondig verbeterde Forza 350, de CMX1100T Rebel, de verrassende EM1:e en de CB650R/CBR650R neefjes die een upgrade kregen. Een overzicht.
2023 FORZA 350
De uitstraling van Honda’s sportieve middenklasse GT-scooter geniet voor 2023 een elegante opfrissing. Een vernieuwd dashboard en twee nieuwe, eigentijdse kleurstellingen vervolledigen de nieuwigheden. De standaarduitrusting bestaat uit het enhanced Smart Power+ (eSP+) motorblok, tractiecontrole via HSTC, een elektronisch instelbaar windscherm, USB Type C-oplaadpoort, opslagruimte voor twee integraalhelmen, volledige LED-verlichting en bediening via Smart Key. De Forza 350 verbindt zich via het Honda Smartphone Voice Control System met de smartphone van de rijder, voor toegang tot allerlei functies. Het systeem zal voor 2023 compatibel zijn met zowel iOS als Android.
Een gloednieuwe voorkuip, afgeleid van topmodel Forza 750, verheft de verfijnde identiteit van de Forza 350. Het nieuwe vooraanzicht, geleid door de zorgvuldig vormgegeven dubbele led-koplamp, brengt de Forza 350 helemaal up-to-date.
Het gekende stabiele chassis blijft behouden, net als het 330 cc vloeistofgekoelde SOHC-motorblok met vier kleppen. Met 21,6 kW piekvermogen en 31,9 Nm koppel geniet je van sterke prestaties door het hele toerengebied. Met een vinnige acceleratie behaalt deze Forza 350 een topsnelheid van 137 km/u.
2023 CMX1100T REBEL
De Rebel-familie krijgt gezelschap van een toegewijde Touring-variant: de CMX1100T Rebel. Deze versie, gehuld in een indrukwekkende Gunpowder Black Metallic kleurstelling, is voorzien van een aerodynamische halve kuip en harde zijkoffers, en biedt zo extra comfort tijdens lange en avontuurlijke rijdagen. De halve kuip, op de voorvork gemonteerd, voegt meer stijl én meer windbescherming toe. De gloednieuwe harde zijkoffers (16 l rechts, 19 l links) met scharnierende openingen aan de bovenzijde, vullen het geheel naadloos aan. Verder is veel van de motorfiets identiek aan de standaard Rebel 1100. Je krijgt een vloeistofgekoelde paralleltwin met een cilinderinhoud van 1.084 cc, afkomstig van de Africa Twin en opnieuw getuned voor gebruik in een straatgerichte cruiser. Je kunt kiezen voor een standaard zesversnellingsbak of de automatisch schakelende DCT. Er is een 43 mm voorvork en Showa schokdempers met instelbare veervoorspanning. De voorvering heeft 122 mm veerweg, achteraan is dat 94 mm. Het standaardmodel met zes versnellingen weegt 238 kg, tel daar 10 kg bij op voor het DCT-model.
Accessoires maken deze motorfiets nog completer dan hij al is. Daarom zijn er heel wat originele Honda accessoires beschikbaar om de CMX1100 helemaal naar jouw zin te maken. Klik hieronder en check het op onze website.
2023 EM1e:
De EM1e: is Honda’s eerste EV-tweewieler voor de Europese straten. Met een uiterst handige uitneembare batterij, die je gewoon kunt losklikken en thuis kunt opladen.
Gericht op een jong publiek biedt de EM1e: toegankelijk en leuk stadsvervoer. Een ideale keuze voor korte trips door de stad en om dagelijkse ritten van en naar het werk of school efficiënt, stil en uitstootvrij te maken. De EM1e: past perfect binnen een moderne levensstijl. Hij maakt gebruik van de Honda Mobile Power Pack e: - een uiterst slijtvast, duurzaam en inwisselbaar accusysteem. Ontwikkeld in-house door Honda zorgt het voor optimale handigheid.
De EM1e: is compact en heeft een vlakke treeplank, waardoor hij erg toegankelijk is. De strakke uitstraling onderscheidt hem als iets wat uniek en anders aanvoelt. Zoals ook te verwachten bij de eerste elektrische tweewieler die de Honda naam draagt.
2023 CB650R EN CBR650R
Sinds hun introductie in 2019 zijn Honda's CB650R Neo Sports Café middenklasser en zijn broer, de CBR650R, populair dankzij hun naadloze combinatie van opwindende viercilindermotorprestaties, lichte, verfijnde handling, een uitgebreide specificatielijst (inclusief 41 mm Showa Separate Function Big Piston USD-voorvork, HSTC, assist/slipper clutch en LCD-display) en onderscheidende, opvallende looks.
De CB650R was Honda's bestverkochte motorfiets in 2021 en staat op de tweede plaats na de Africa Twin in de verkoopgrafiek van 2022. Voor 2023 zal de Neo Sports Café, die nog steeds verkrijgbaar is in Candy Chromosphere Red en Matt Jeans Blue Metallic, in twee geheel nieuwe kleuren op de markt komen: Matt Dim Grey Metallic en Matt Gunpowder Black Metallic. Die laatste maakt de 'stealth'-look maximaal, met volledig zwarte details, inclusief nokkenasdeksel, carterdeksel, vorkpoten, zijpanelen, hendels en voetsteunen.
De CBR650R profiteert ook van een opfrisbeurt voor 2023, wat de hebberigheid van de best verkochte sportmotor in Europa in 2021 nog meer benadrukt. Nog steeds verkrijgbaar in zowel Grand Prix Red als Matt Gunpowder Black Metallic, krijgen beide kleuren voor 2023 nieuwe zwarte carterdeksels en nokkenasdeksels, covers, evenals opvallende bijgewerkte graphics. Het Matt Gunpowder Black Metallic-kleurenschema heeft nieuwe blauwe highlights op de benzinetank en achterkant, en een nieuwe rode monoshock. De Grand Prix Red wordt geleverd met een nieuw zwart voorspatbord en belly pan met een gewaagd rood Honda logo dat combineert met de nieuwe rode monoshock.
